أسرار التدبير المفوض للنقل الحضري بتطوان..الواقعة التي أفاضت الكأس 

وصلت عقدة التدبير المفوض لقطاع النقل الحضري بتطوان والمستغل من شركة “فيتاليس” لأيامها الأخيرة ، إذ من المنتظر أن تنتهي هذه العقدة مع متم شهر نوفمبر القادم.

خلال سنوات الإستغلال لهذا المرفق بمدينة تطوان من طرف الشركة الحاصلة على امتياز تدبير هذا القطاع ، لاحظنا في البداية التزاما من طرف الشركة ، فيما يتعلق بالتعرفة المعتمدة في الخطوط المستغلة، والتي كانت تستجيب للمواطنين من مستعملي هذا المرفق، خاصة بالنسبة للخطوط البعيدة عن المركز؛ كمنطقة وادلاو مثلا، كما أن الأسطول الجديد إتسم بجودة الحافلات إلى حد ما مقارنة مع الوضعية السابقة، لكن الأسطول تهالك مع الأيام ولم يتم تجديده ، أو تعزيزه، كما كان منتظرا.

بل أن المجلس الجهوي للحسابات..سجل من بين ملاحظاته على الشركة عدم جلبها لحوالي 60 حافلة لتعزيز الأسطول- حسب ما صرح به مسؤول في حديثه مع الجريدة- ما دفع وزاة الداخلية إلى جلب حافلات من مدن أخرى لسد الخصاص في انتظار الإعلان عن صفقة تدبير هذا القطاع في الأسابيع القادمة.

من يدبر الآن قطاع الحافلات؟ الجواب هو الشركة ذاتها لكن تحت وصاية وزارة الداخلية ، التي جلبت شريكا آخر من طنجة لمساعدة شركة “فيطاليس” ، نظرا للخصاص المهول المسجل على مستوى تغطية جميع الخطوط.

الآن من هي الجهة المسؤولة على ما حدث؟ هل هي جماعة تطوان ، أم عمالة تطوان؟.

للتوضيح فقط عمالة تطوان جهة وصية، وجماعة تطوان واحدة من الجماعات التي تدبر هذا القطاع بشراكة مع عدة جماعات.

الآن هناك عمل من أجل إيجاد دفتر تحملات للنقل الحضري بتطوان، في أفق التعاقد مع شركة جديدة، وهو أمر تشرف عليه وزارة الداخلية مع باقي الجماعات المعنية.

تطوان بوست